今年全国“两会” ，张天任代表打算提交的27件议案和建议中 ，三分之一聚焦在新能源产业上。他沉点关注储能、氢能、铅蓄电池消费税、动力电池碳足迹、电动自行车“新国标”等领域 ，向大会提交9件建议。
关于优化新能源配储政策 ，推动储能行业高质量发展的建议
当前 ，储能产业发展必要关注新能源项目配储、共享/独立储能电站的盈利渠路受限等近况。据此 ，张天任代表建议：出台全国性政策 ，激励新能源企业租用规模达标情况与上网发电量挂钩 ；拓宽共享/独立储能电站的盈利渠路 ，激励发展各类买卖获取收益 ；索求成立容量市场 ，成立“同工同酬、同质同价”的电价机造 ；推动储能高质量发展 ，推动技术创新迭代发展 ，美满新型储能尺度系统 ，成立动态的储能市场发展监测机造等。
关于加快氢能规 ；霉 ，推动氢能产业发展的建议
目前我国已根基构建了较为美满的造氢、储运、加注和利用的氢能产业链。在造氢环节 ，已成为世界上最大的造氢国 ，京津冀、长三角和粤港澳大湾区汇集全产业链规模以上工业企业超过300家。但也存在着造约氢能发展的成分 ，具体建议有：推动示范城市群扩容 ，进一步加快氢能规 ；玫墓 ；全力保险补助政策落地 ，减轻企业研发职守 ；加快氢能行业有关尺度造订 ，加快推动氢能行业的发展。
关于加强规范化企业示范引领作用 ，做优做大做强电池回收产业的建议
工信部印发的《“十四五”工业绿色发展规划》 ，对废旧动力电池回收利用方面提出了多项明确要求 ，目前行业仍面对一些亟待解决的问题。具体建议：以省为单元试点一批规范化回收企业 ，以实现产业的合规性、良性发展 ；加快出台激励“区域化回收+中心仓+就近措置配套”的疏导性政策 ，以打造产业集群 ；要求废电池回收必须做到实物流、转移联单流、发票流三流合一 ，可追忆精准化治理 ；严格进攻犯法回收 ，建议各省进一步有效落实嘉奖举报造。
关于大力推动动力电池循环产业高质量发展的建议
动力电池回收行业在国度的沉点支持下 ，出现优良的发展态势 ，仍存在不及之处。建议：构建动力电池全性命周期的生态系统 ，强化溯源系统数字化建设 ；成立动力电池碳足迹尺度系统 ，加快产业链绿色低碳转型 ；加强规范性企业的资质审核 ，加大对白名单企业的政策搀扶 ；美满再生原料尺度系统 ，扩大优质再生原料进口规范和规模 ，保险资源供给 ；规范疏导动力电池回收行业信息的公开化 ，预防本钱无序沉复扩张。
关于美满再生资源税收政策 ，助力循环经济发展的建议
再生资源回收行业发展势头正好 ，但上游供给商多为散户回收者 ，无法提供合规发票 ，影响再生资源回收企业税法遵从的成效。为美满再生资源税收政策 ，解决大型再生资源回收企业难以获得进项发票的问题 ，建议：试点企业代开 ，由切合划定前提的大型再生资源回收企业试点为回收散户代开发票 ；第三方代开 ，允许第三方以投售人名义开具发票并转交给回收企业 ；鉴定征收企业所得税。
关于优化税收政策 ，助力铅电池产业质量健全发展的建议
近年来 ，随着铅酸蓄电池有关清洁出产技术、工艺和设备得到优化 ，资源回收利用率不休创新高 ，持续对铅酸蓄电池征收消费税和取缔出口退税不尽合理。据此建议：优化电池消费税政策 ，思考降税、免征、免税 ；铅酸蓄电池尝试出口退税政策。
关于加快成立动力电池全性命周期 ，碳足迹核算规定的建议
我国是动力电池产销大国 ，但国内针对产品全性命周期碳足迹的钻研起步较晚 ，至今为止 ，尚无专门针对电池产品碳足迹核算的尺度规范及靠得住数据库。去年 ，国度多部委颁布沉要文件 ，加快成立产品碳足迹治理系统。据此建议：将动力电池产品纳入2025年50个沉点产品碳足迹核算规定和尺度名录中 ；成立美满的动力电池产业链全性命周期碳足迹数据库 ；成立健全动力电池回收环节碳足迹推算尺度 ；积极参加国际规定造订 ，实现国际互认。
关于尽快订正《电动自行车安全技术规范》的建议
为充分阐扬电动自行车作为民生保险工具、低碳交通工具的价值 ，进一步推动我国电动自行车行业健全有序发展。建议：加强电气安全要求 ，保险电动自行车充电安全 ；增长特殊路段要求 ，保险电动自行车骑行安全 ；取缔无线电骚扰个性试验。
关于明确共享电动自行车绿色属性 ，推动全民绿色出行的建议
为有效阐扬共享电单车在国民经济与交通出行中的作用和价值 ，推动全民绿色出行 ，亟待进一步美满共享电单车行业发展顶层政策 ，明确共享电单车绿色属性 ，推广先进模式案例 ，索求构建共享电单车行业尺度规范系统 ，推动共享电单车行业绿色健全发展。对此 ，建议：明确绿色产业定位 ，深刻钻研共享电单车的绿色价值和绿色出行 ，进一步阐扬政策疏导作用 ；推广典型地域综合监管经验 ，因地造宜复造推广 ，形成共治共享、健全有序的局面 ；加强行业自律 ，成立行业规范尺度 ，共同颁布环保建议。
